Connue pour son sacre de champion du monde en 1969 pour la catégorie 250, Benelli est une marque pour le moins atypique, qui a connu un succès en dilettante.  Malgré les efforts déployés par le groupe DE TOMASO durant les années 70 pour redynamiser la marque et rationnaliser sa production, Benelli n'a jamais su s'imposer face à la déferlante japonaise...

Petite anecdote, la distribution des motos en France fut un échec cuisant, à cause du choix du distributeur, Motobécane... 

 

 Nous vous proposons une Benelli 750 sei, dont la restauration a commencé.  Voici dans les grandes lignes le résumé des travaux :

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- Démontage intégral de la moto

- Sablage cadre et peinture epoxy, zinguage de la visserie, rayons et jantes neuves...

- Réfection complète du moteur,  fiabilisation du tendeur de distribution, de la roue libre du démarreur, du circuit de charge batterie, pose d'un allumage électronique.

-Peinture

-Accessoires...

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Possibilité d'optimiser le moteur au niveau du vilebrequin, pistons, culasse...), d'installer des pièces performance comme une rampe de 6 carburateurs,  des  pots Curves, finition chrome ou noir mat....

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