On ne présente plus la 750 four,  le mythe qui a fait basculer l'univers de la moto dans la modernité, et qui est toujours à la base de nombreuses inspirations!

Le modèle présenté ici est une  750  K2 de 1972

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C'est un modèle français, qui a reçu échange standard du moteur en 1974, suite à une casse par son propriétaire.

La moto a donc eu un moteur neuf de chez Honda,  et elle n'a ensuite quasiment pas roulée.

Le moteur a été réouvert il y a 4 ans , et ils ont remplacé tous les joints qui avaient séché.  Par précaution, ils ont également réalesé le bloc cylindre en 0.25, avec pistons et segments neufs.

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Voici les pièces neuves également remplacées lors de la révision :

- selle

- jantes et rayons neufs

- compteur et compte tours

- garde boue arrière

- peinture carrrosserie

- emblèmes réservoir et caches latéraux

 

Aujourd'hui le moteur a donc moins de 500kms, et la moto fonctionne parfaitement.

 

Rien n'est à prévoir niveau entretien.

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Son propriétaire actuel souhaitait avoir une moto originale, et a demandé une peinture carrosserie noire qui ne figurait pas au catalogue à l'époque. 

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Cette moto a une carte grise française.