On ne présente plus la 750 four,  le mythe qui a fait basculer l'univers de la moto dans la modernité, et qui est toujours à la base de nombreuses inspirations!

Le modèle présenté ici est une  750  K4 de 1974

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C'est un modèle US, qui a été révisé et rénové  avec beaucoup de pièces neuves.

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Voici la liste de tout ce qui a été réalisé :

Consommables neufs

- pneus

- batterie 

- Plaquettes de frein

- vidange filtre

 

Pièces neuves :

- selle

- maître cylindre de frein

- câble embrayage

- feu avant et cerclage phare

- feu arrière

- clignotants

- tiges de clignotants

- tubes de fourche

- soufflets de fourche

- emblèmes caches latéraux

- emblèmes réservoir

- poignée béquillage

- supports clignos arrières 

- caoutchouc repose pied conducteur.

-  véritables pots HM 341  d'origine en bon état (les chicanes seront remontées pour la vente)

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Révision :

- Joints haut moteur

- Réfection de La Fourche (joints spi et huile et tube de fourche neufs )

- Polissage de La Fourche

- Nettoyage de la rampe de carburateur, synchronisation et changement des joints fatigués.

- Vidange et filtre + produit nettoyant conduit d’huile.

- jeu aux soupapes, tension distribution, allumage.

- purge du circuit de freinage.

- polissage des carters moteur alternateur, transmission et couvre culasse.

- peinture neuve en candy ruby red avec les détails comme la partie noir sur le cache gauche.  

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Cette moto a une carte grise française.

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