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Kawasaki GPZ1100 B2 - 1983 - 4500€

La GPZ1100 B2 est une évolution de la Z1000 plus sophistiquée, notamment avec son injection Mikuni et son tableau de bord a cristaux liquides bien pensé. Elle coiffe la gamme sportive avec sa petite soeur la GPZ750 R1 dont elle partage les couleurs de carrosseries et certains équipements.

La B2 proposée ici possède un impressionnant historique avec factures depuis sa 1ère révision à 848kms, faite par le concessionnaire Kawasaki "Godier-Genoud" en Savoie, qui avait probablement vendu cette moto neuve. Elle a été entretenue régulièrement au fil des ans. 

Elle affiche 91800kms,  mais le haut moteur a été complètement refait et remplacé par un kit wiseco à 45000kms, avec culasse neuve en échange standard., les pistons d'origine sont connus pour avoir une faiblesse, et ne tenaient pas dans le temps.

Voici ce qui a été fait récemment niveau entretien et frais :

- chromage dur des tubes de fourche

- peinture epoxy noire des fourreaux de fourche

- joints spi de fourche et huile

- durites de frein aviation noires 

- kit réparation complet des étriers de frein avant

- kit réparation du maître cylindre de frein avant

- joint de carter d'embrayage

- câble d'embrayage

- vidange

- filtre à air

- housse de selle 

- peinture réservoir

- joints robinet essence

- reconditionnement boitier fusibles

- batterie

- sonde de niveau de batterie

- pneus

- bulle tête de fourche

Vous l'aurez compris, cette GPZ a été extrêmement bien entretenue!

Esthétiquement, elle est aussi très belle comme le montrent les photos, seul le réservoir a été repeint en reprenant la teinte des autres éléments  de carrosserie d'origine, afin qu'il n'y ait pas de différence de couleur.

Ce n'est pas non plus une moto neuve, elle a quelques petites griffes, des éclats de peinture sur le moteur et le cadre, mais rien d'anormal pour une moto qui a ce kilométrage.

Elle est prête à prendre la route!

Nous contacter pour plus de renseignements.

Cette moto a une carte grise normale française.